西十高铁秦岭马白山地道位于陕西省西安市蓝田县境内,全长22。9公里,为双洞单线地道,是西十高铁全线最长地道,也是目前全国已贯通的最长高铁地道。洞身穿越断层破裂带2处,最大埋深跨越620米,地质构制复杂多变,具有岩爆风险高、地质前提差别大等特点,施工手艺难度和工程风险极高,是全线的环节性节制工程。
铁一院手艺团队正在地道内设置多级排水泵坐,将地下水逐级抽排至洞外,确保反坡排水段落一般施工,地道平安、快速施工。同时,通过通风排烟模仿阐发、BIM智能设想手段,处理了特长双洞单线地道洞内救援坐防灾通风排烟等难题,确保地道的平安贯通。
西安至高速铁是陕西“米”字形高铁网中主要的一“捺”,该条高铁路过西安、商洛、三市,接入已建成的武汉至高铁,新建正线公里,设想速度为每小时350公里。此中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5坐。
施工单元中铁十八局项目团队正在施工中采用机械化配套快速施工和精细化光面爆破,自从研发车辆原地掉头设备,实现正在无限空间内的“回身”。较保守出渣工效比拟,平均每轮回节流时间1。12小时,环节线台智能化衬砌台车,达到月进尺200m以上的方针,实现单线地道快速施工。
西十高铁开通后,西安至实现1小时内达到,西安至武汉的铁运转时间将缩短至2。5小时摆布,将为进一步完美全国高速铁网,拉近陕西取长三角、珠三角等地域的时空距离,加强关中城市群取长江中逛城市群联系,帮力秦巴山区村落复兴,长江经济带成长和西部大开辟等国度成长计谋,带动沿线经济社会成长具有主要意义。
为确保地道施工成功推进,西成客专陕西公司持续深化精品工程建立,不竭强化手艺立异,优化工艺工拆,采用悬臂掘进机、锚杆钻机、自铺式智能衬砌台车、从动化量测系统等工拆设备确保施工进度及质量,同时借帮地质雷达、三维激光扫描、无人机倾斜摄影等手艺,当令调整施工参数,正在确保施工平安质量的同时,显著提拔施工效率。
文字:焦键(集团公司党委宣传部)(西成客专陕西公司) 汤琦(中铁十八局)牛晓炜(集团公司扶植部)!
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